Un'eccellente posizione geografica trova la sua piena espressione quando è accompagnata da un percorso di attivazione chiaro e rapido. Al PSE Riazzino, il vostro Area Manager coordina con gli enti e gli operatori competenti — energia, acqua, telecomunicazioni — per attivare i collegamenti necessari alla vostra attività nei tempi più brevi possibili.
Ogni progetto ha esigenze tecniche proprie. Definiamo insieme i vostri fabbisogni — potenza elettrica, connettività dati, allacciamenti — e vi metteremo in contatto diretto con i fornitori e gli enti di riferimento, riducendo la complessità burocratica e i tempi di attivazione.
Questo approccio si traduce in un vantaggio concreto: un interlocutore unico che segue l'iter dall'analisi dei fabbisogni all'attivazione dei servizi, lasciandovi liberi di concentrarvi sull'avvio della produzione.
Questa infrastruttura digitale è completata da una rete fisica di trasporti altrettanto avanzata e da un comparto pianificato per la produzione, che insieme ottimizzano ogni aspetto dell'insediamento industriale — dai collegamenti quotidiani ai margini operativi garantiti dalla zonizzazione.
L'integrazione multimodale è al centro della nostra offerta logistica. La stazione ferroviaria TILO di Riazzino, a pochi passi dal Polo, offre collegamenti ferroviari ad alta frequenza verso i principali centri urbani e industriali svizzeri e italiani, supportando la mobilità sostenibile dei collaboratori.
Lo scalo merci di Cadenazzo, a pochi chilometri di distanza, rappresenta un hub per il trasporto combinato strada-rotaia — gestito da La Posta Svizzera dal 2026 e aperto anche a operatori terzi — che permette di sfruttare i vantaggi economici ed ecologici del trasporto ferroviario per le lunghe percorrenze, con la flessibilità del trasporto su gomma per l'ultimo miglio.
La Strada Cantonale garantisce già oggi un accesso diretto alla rete stradale del Piano di Magadino. Il collegamento autostradale A2-A13, attualmente in fase di pianificazione da parte della Confederazione con un orizzonte realizzativo indicativo tra il 2045 e il 2055, prevede uno svincolo diretto proprio a Riazzino: una prospettiva di lungo periodo che, una volta realizzata, rafforzerà ulteriormente l'accessibilità stradale del Polo.
Il PSE Riazzino sorge in una zona industriale d'interesse cantonale, pianificata per attività produttive e classificata con Grado di sensibilità al rumore III secondo il Piano Regolatore — il livello previsto per le destinazioni miste e industriali. Questo significa un contesto normativo pensato per la produzione, con margini operativi che una zona a ridosso di abitazioni non potrebbe offrire.
Distanza dalla stazione ferroviaria
Accesso continuo all'area industriale